Nggawe lan model |
3 + 1 papat baris LSLS kendaraan nyawang klasik |
nomer seri |
Sistem komposisi |
Aksesoris kunci |
Rincian paramèter aksesoris |
1
|
Sistem kelistrikan |
kontrol elektronik |
Inbol (diimpor saka Amerika Serikat) kontrol elektronik kanthi cerdas |
2
|
Baterei |
72V-6V200AH/mung, 12 (baterei tanpa pangopènan kapasitas gedhe) |
3
|
Mesin listrik |
Motor AC asinkron Depuda 5KW telung fase. Fungsi pemulihan daya otomatis |
4
|
Pangisi daya |
Pangisi daya cerdas sing dipasang ing kendaraan (fungsi mati otomatis sing diisi daya) |
5
|
wektu ngisi daya |
6-8 jam (tingkat discharge 80%) |
6
|
Parameter teknis |
Pengisian tegangan input |
220V |
7
|
Dawane * lebar * dhuwur |
5050 × 1500 × 2100 mm |
8
|
Kualitas peralatan kendaraan |
950 kg |
9
|
Muatan kendaraan kabeh |
1200kg |
10
|
Wheelbase ngarep lan mburi |
1220/1200 mm |
11
|
Wheelbase |
3830 mm |
12
|
Reresik lemah minimal |
150 mm |
13
|
Jarak rem |
≤5m |
14
|
Dirating kru |
8 wong |
15
|
kacepetan driving maksimum |
30 km/j |
16
|
Slope climbing maksimum |
0.1
|
17
|
Radius puteran minimal |
7,5 m |
18
|
Jarak tempuh terus |
100-120 km |
19
|
Kursi |
Kursi baris kaping pindho (kain kulit + PU rebound dhuwur, kursi ireng) |
20
|
|
Kursi baris wong loro ing baris mburi (kain kulit + PU rebound dhuwur, kursi ireng) |
21
|
Body mobil |
Rangka baja semprot + cangkang fiberglass |
22
|
Sistem awak |
Penampilan |
Tampilan instrumen LCD (kalebu voltase, saiki, kacepetan, jarak tempuh, cahya, ganti ngarep lan mburi lan sinyal liyane) |
23
|
Kaca spion |
Pangilon spion eksternal manual bisa diatur kanggo bidang penglihatan sing gedhe |
24
|
Cahya lan sinyal |
Lampu ngarep, sinyal giliran, lampu mburi mburi, lampu rem, klakson listrik lan buzzer mundur |
25
|
Swara |
Audio mobil canggih lan mesin MP3 on-board, speaker profesional |
26
|
Ngalih |
Ngalih wiwitan, ngalih kombinasi lampu lan wiper, mlebu lan metu |
27
|
lawang |
Ora duwe |
28
|
Pigura |
Rangka welding struktur baja (sandblasting lan mbusak karat, nyemprotake anti-karat lan tahan korosi) |
29
|
Sistem sasis |
Setir |
Setir busa poliuretan |
30
|
Sistem transmisi daya |
Sistem kacepetan variabel tanpa wates |
31
|
Sistem kemudi |
Gear rak mesin arah |
32
|
Jembatan ngarep lan suspensi |
Suspensi bebas McPherson + panyerepan kejut hidrolik tong minyak |
33
|
Reand jembatan lan gantung |
Gandar mburi integral + spring plate baja kekuatan dhuwur + panyerepan kejut hidrolik silinder |
34
|
Sistem rem |
Cakram ngarep, rem hidrolik drum mburi, rem hidrolik sirkuit ganda, piranti rem parkir, pitulungan rem |
35
|
Werna awak |
Warna ndhukung kustomisasi |