Apa bedane mobil patroli listrik lan kendaraan bermotor?

1. Negara operasi nunggu beda.

Nalika mobil bensin ngenteni, isih butuh konsumsi bahan bakar. Contone, nalika nunggu turis mlebu mobil, sampeyan ora bisa mandhegake mobil. Amarga wektu nunggu ora mesthi, bisa uga sawetara menit utawa puluhan menit. Beda karo mobil batere, mobil batere ora wedi mati, mula bisa alon-alon lan miwiti ora kaya mobil bensin biasa. Kajaba iku, sawetara mobil baterei dilengkapi panel surya. Nalika mobil ngenteni, yen baterei kudu diisi.



2. Emisi knalpot kendaraan beda-beda.

Amarga energi lan kekuwatan kendaraan bensin minangka bensin mobil, bakal kalebu akeh gas buang organik ing emisi gas buang. Gas sampah organik iki mbebayani banget kanggo lingkungan. Utamane ing papan wisata, indeks udara metropolis biasane rada kurang, sing umume amarga jumlah gas lan kendaraan listrik sing akeh banget, lan emisi gas buang organik ngluwihi keseimbangan alam. Kendaraan listrik murni ora duwe emisi knalpot, karbon rendah lan perlindungan lingkungan, ora gampang duwe pengaruh negatif ing lingkungan alam, lan uga minangka pangopènan wisata lan turis.



3. Daya propulsi mobil asalé saka macem-macem sumber.

Kendaraan patroli listrik utamane kondusif kanggo ngisi daya lan panyimpenan baterei minangka propulsi kendaraan, dene kendaraan wisata pembakaran internal utamane nggunakake mesin bensin utawa diesel minangka propulsi kendaraan. Amarga macem-macem sumber energi kinetik, cara aplikasi uga beda. Contone, kendaraan listrik lan kendaraan patroli listrik biasane digunakake ing wayah awan, nalika baterei diisi lan disimpen ing antarane, lan mobil lan kendaraan diesel kudu langsung nyedhiyakake bahan bakar.