Kendaraan listrik kecepatan rendah kanthi kepenak dibandhingake karo mobil
2023-11-01
Iki minangka kendaraan listrik kacepetan rendah sing dibangun dening pabrik kita. Kendaraan kabeh nggunakake pencocokan warna ireng lan putih. Sisih ngarep dihiasi nganggo strip hiasan dilapisi krom imitasi, lan tengah dihiasi karo jaring bintang. Lampu kasebut disambungake ing loro-lorone kothak, lan dilengkapi lampu LED mata elang. Katon banget landhep. Sisih ngisor nganggo garis-garis U-shaped ireng kanggo mbungkus rahang ngisor kendaraan, lan hood dilengkapi rong ridges, sing katon luwih agresif.
Dideleng saka sisih, garis bangkekan mobil liwat loro lawang, mbentuk bunder busur podo ing rodha, karo lawang logam perak nangani loro-lorone, lan kaca spion kanthi otomatis bisa melu. Nihan awak logam, struktur awak beban-bearing lan awak kandhang nggawe mobil duwe resistance impact kuwat. Awak mobil digawe saka cat mutiara kelas mobil, sing bisa cemlorot ing srengenge, lan werna luwih maneka warna.
Sasis kendaraan nganggo suspensi independen saka McPherson ngarep, lan suspensi sambungan lengen mburi ing mburi, uga dikenal minangka suspensi piring. Kendaraan kacepetan kurang 155-70R12 dilengkapi ban hemat energi dalan khusus. Sasis kendaraan nggunakake counterweights 50:50 ing ngarep lan mburi kanggo nggawe nyopir luwih stabil. Rem cakram roda papat ngarep lan mburi, rem sambungan CBS, lan gaya rem luwih cukup.
Kualitas interior minangka faktor kunci kanggo nemtokake kenyamanan penumpang. Dilengkapi setir multi-fungsi panel telu, dasbor LCD, layar kontrol tengah multimedia, tombol rotasi mekanik AC Rotary, lan gear maju / mundur / mundur. Sunroof pengangkat listrik papat lawang, kaca insulasi tampilan gedhe, radar mundur, gambar mbalikke, AC pendinginan lan pemanasan, lsp.
Ing babagan daya, mobil kasebut dilengkapi motor sinkron magnet permanen 3500W, pengontrol InBehr, lan baterei asam timbal 72V100ah minangka standar. Daya tahan listrik murni 120km. Mesthine, uga ndhukung lenga lan listrik, kanthi daya tahan lengkap babagan 280km.
Mobil iki nganggo tata letak papat kursi limang lawang, kanthi papan lungguh sing nyaman ing baris ngarep lan mburi, sabuk pengaman telung titik, lan kursi kain. Spasi gedhe lan kepenak banget.
Dideleng saka sisih, garis bangkekan mobil liwat loro lawang, mbentuk bunder busur podo ing rodha, karo lawang logam perak nangani loro-lorone, lan kaca spion kanthi otomatis bisa melu. Nihan awak logam, struktur awak beban-bearing lan awak kandhang nggawe mobil duwe resistance impact kuwat. Awak mobil digawe saka cat mutiara kelas mobil, sing bisa cemlorot ing srengenge, lan werna luwih maneka warna.
Sasis kendaraan nganggo suspensi independen saka McPherson ngarep, lan suspensi sambungan lengen mburi ing mburi, uga dikenal minangka suspensi piring. Kendaraan kacepetan kurang 155-70R12 dilengkapi ban hemat energi dalan khusus. Sasis kendaraan nggunakake counterweights 50:50 ing ngarep lan mburi kanggo nggawe nyopir luwih stabil. Rem cakram roda papat ngarep lan mburi, rem sambungan CBS, lan gaya rem luwih cukup.
Kualitas interior minangka faktor kunci kanggo nemtokake kenyamanan penumpang. Dilengkapi setir multi-fungsi panel telu, dasbor LCD, layar kontrol tengah multimedia, tombol rotasi mekanik AC Rotary, lan gear maju / mundur / mundur. Sunroof pengangkat listrik papat lawang, kaca insulasi tampilan gedhe, radar mundur, gambar mbalikke, AC pendinginan lan pemanasan, lsp.
Ing babagan daya, mobil kasebut dilengkapi motor sinkron magnet permanen 3500W, pengontrol InBehr, lan baterei asam timbal 72V100ah minangka standar. Daya tahan listrik murni 120km. Mesthine, uga ndhukung lenga lan listrik, kanthi daya tahan lengkap babagan 280km.
Mobil iki nganggo tata letak papat kursi limang lawang, kanthi papan lungguh sing nyaman ing baris ngarep lan mburi, sabuk pengaman telung titik, lan kursi kain. Spasi gedhe lan kepenak banget.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy