Suwene baterei kendaraan listrik bisa tahan?
Umumé, umur layanan baterei mobil baterei kira-kira 2 taun, nanging bisa ditambah dadi 3-4 taun yen dijaga kanthi apik. Nanging, isih ana akeh gagasan salah ing pangopènan baterei, asil ing pangopènan miskin lan malah karusakan awal.
(1) Nalika nggunakake baterei free pangopènan, iku gampang kanggo aran sing baterei free pangopènan ora perlu pangopènan.
(2) Karat ing permukaan terminal kutub baterei ora perlu ditanggulangi yen ora ngeculake. Korosi bakal kelakon ing lumahing lan lumahing utama saka sirah terminal, kang bakal mimpin kanggo expansion saka nilai resistance lan ngrusak kabeh daya baterei normal lan discharging saka baterei. Sampeyan kudu ditangani kanthi bener.
(3) Yen tingkat Cairan kurang, isi elektrolit utawa nambah banyu murni tinimbang banyu murni perlu. Yen elektrolit sing ngemot asam klorida ditambahake, konsentrasi elektrolit ing njero baterei bakal nggedhekake, lan pembakaran lan gas organik bisa kedadeyan, sing bakal ngrusak umur baterei baterei; Gunakake banyu murni sing bisa ditonton tinimbang banyu murni, sing ngemot unsur cilik lan nduwe pengaruh negatif ing baterei.
(4) Kapadhetan relatif saka elektrolit ora ajeg dicenthang lan diatur, utamané ing mangsa, asil ing volume baterei ora cukup lan malah elektrolit beku.
(5) Ing mangsa, baterei digunakake kanggo miwiti lan terus-terusan miwiti mesin, asil ing daya baterei gedhe banget lan discharge.